Katup kupu-kupu offset ganda yang aman terhadap kebakaran adalah katup seperempat-putaran yang dirancang untuk isolasi pipa-performa tinggi dan kontrol aliran dalam aplikasi minyak dan gas, pengilangan, petrokimia, kimia, dan proses yang memerlukan paparan api, tekanan tinggi, dan penahanan media.
Susunan poros-offset ganda menghilangkan kontak terus-menerus antara cakram dan dudukan selama pengoperasian. Hal ini mengurangi gesekan pada permukaan perapat, memastikan torsi pengoperasian yang dapat diprediksi, dan secara signifikan memperpanjang masa pakai kursi selama siklus pembukaan dan penutupan berulang.
Sekilas tentang Pemilihan Produk
|
Parameter |
Pilihan Spesifikasi |
|
Tipe Katup |
Katup Kupu-Kupu Offset Ganda yang Aman dari Kebakaran |
|
Standar Desain |
API 609 (Kategori B), EN 593 |
|
Ukuran Nominal |
DN50 hingga DN1200 (NPS 2" hingga 48") |
|
Kelas Tekanan |
ASME Kelas 150, 300, 600 / PN10 hingga PN100 |
|
Gaya Tubuh |
Wafer, Lug, Bergelang Ganda |
|
Standar Uji Kebakaran |
API 607, ISO 10497 |
|
Pengujian Kebocoran & Tekanan |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
Pemasangan Flensa Atas |
Bantalan pemasangan langsung ISO 5211 |
|
Opsi Operasi |
Tuas Manual, Gearbox Manual, Aktuator Pneumatik, Aktuator Listrik |
|
Media Primer |
Minyak, Gas, Hidrokarbon, Petrokimia, Bahan Kimia, Cairan Proses |
Fitur Utama & Rekayasa Desain
Perimbangan Pertama:Poros terletak di belakang bidang penyekat jok, sehingga menghasilkan permukaan jok yang kontinu dan tidak terputus.
Perimbangan Kedua:Garis tengah poros diimbangi dari garis tengah katup, menyebabkan cakram terangkat dari dudukannya segera setelah dibuka (dalam putaran 1 hingga 3 derajat).
Kursi Empuk Utama:Memastikan gelembung{0}}pematian yang rapat (Kelas VI / Tingkat A) dalam kondisi pengoperasian normal.
Kursi Logam Sekunder:Terbuat dari-paduan nikel tinggi (seperti Inconel) atau baja tahan karat. Jika dudukan lunak utama rusak saat terjadi kebakaran, tekanan saluran akan memaksa cakram menempel pada dudukan logam sekunder untuk menjaga-pematian yang aman dari kebakaran.
Pemasangan Langsung ISO 5211:Flensa atas dirancang untuk pemasangan langsung gearbox manual, aktuator pneumatik, atau aktuator listrik tanpa braket eksternal.
Batang Anti-Ledakan:Desain penahan batang internal mencegah ejeksi batang di bawah tekanan pengoperasian tinggi, sehingga meningkatkan keselamatan di lapangan.
Pilihan Kelas Bahan
Untuk menyederhanakan pengadaan dan evaluasi teknis, kombinasi material bodi, trim, dan jok standar dirinci di bawah ini:
|
Komponen Katup |
Opsi Baja Karbon |
Kelas Baja Tahan Karat |
Paduan Suhu Rendah / Dupleks |
|
Tubuh |
ASTM A216 WCB/LCC |
ASTM A351 CF8 / CF8M |
ASTM A995 4A (Dupleks) / 5A (Super Dupleks) |
|
Cakram |
ASTM A351 CF8M |
ASTM A351 CF8M / 316 |
Dupleks 2205 / Super Dupleks 2507 / Monel |
|
Tangkai |
17-4PH (UNS S17400) |
17-4PH / AISI 316 |
Dupleks 2205 / Inconel 718 |
|
Kursi Utama |
RPTFE / PTFE / Devlon |
RPTFE / MENGINTIP |
MENGINTIP / Logam-ke-Logam |
|
Kursi Sekunder |
Inkonel 718/316SS |
Inkonel 718/316SS |
Inkonel 625 / Inkonel 718 |
|
Pengepakan Kelenjar |
Grafit Fleksibel |
Grafit Fleksibel |
Grafit Fleksibel (Aman-Aman) |
Spesifikasi Teknis & Standar Industri
|
Parameter Rekayasa |
Standar/Kriteria yang Berlaku |
|
Desain & Pembuatan |
API 609 (Kategori B), MSS SP-68, EN 593 |
|
Dimensi-tatap-Tatap Muka |
API 609, ISO 5752, EN 558 |
|
Pengeboran Flange |
ASME B16.5 (Kelas 150-600), EN 1092-1 (PN10-PN100) |
|
Tekanan-Peringkat Suhu |
ASME B16.34 |
|
Kualifikasi Uji Kebakaran |
API 607, ISO 10497 |
|
Pengujian & Inspeksi |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
Uji Emisi Buronan |
ISO 15848-1 / API 641 (Opsional berdasarkan permintaan) |
Panduan Perawatan Pabrik & Penggantian Katup
Saat mengganti katup yang ada selama pemeliharaan pabrik, verifikasi 10 parameter penting berikut sebelum pelepasan pesanan:
Ukuran Katup (NPS / DN)
Kelas Tekanan (Kelas ASME atau Peringkat PN)
Dimensi-tatap-Tatap Muka (seri API 609 / EN 558)
Jenis Koneksi Akhir (Wafer, Lug, atau Flanged)
Pengeboran & Penghadap Flange (RF, RTJ, Finishing Halus)
Bahan Kursi & Batas Suhu
Dimensi Penggerak Batang & Ukuran Bantalan ISO 5211
Torsi Breakaway yang Diperlukan pada Tekanan Diferensial Maksimum
Kebakaran-Persyaratan Standar & Sertifikasi yang Aman
Ruang Instalasi & Orientasi Aktuator
Pertanyaan Umum
Q: Apa perbedaan antara Double Offset dan Concentric Butterfly Valve?
J: Katup kupu-kupu konsentris memiliki batang yang berada di tengah-tengah cakram dan dudukannya, sehingga menghasilkan kontak 360-derajat secara kontinu selama rotasi. Katup offset ganda mengimbangi poros dalam dua sumbu, menyebabkan cakram terangkat dari dudukannya segera setelah dibuka.
T: Apakah katup kupu-kupu-offset ganda secara otomatis memiliki sertifikasi-aman terhadap kebakaran?
J: Tidak. Offset ganda mengacu pada geometri mekanis katup. Kualifikasi-aman terhadap kebakaran memerlukan desain dudukan-ganda yang spesifik (kursi empuk primer dikombinasikan dengan dudukan logam sekunder) dan harus diuji dan disertifikasi secara independen sesuai dengan standar seperti API 607 atau ISO 10497.
T: Bagaimana cara memilih aktuator yang tepat untuk katup kupu-kupu offset ganda?
J: Ukuran aktuator harus didasarkan pada torsi pelepasan katup pada tekanan diferensial maksimum (Delta P). Perhitungan ukuran harus mempertimbangkan media proses, suhu pengoperasian, bahan dudukan, frekuensi pengoperasian, dan faktor keamanan yang diperlukan (biasanya 20% hingga 30%).
T: Dokumentasi apa saja yang dapat disediakan untuk pengadaan proyek?
J: Dokumentasi proyek standar mencakup Laporan Uji Material (EN 10204 3.1), laporan uji tekanan dan kebocoran (API 598), sertifikat uji kebakaran API 607, gambar Pengaturan Umum (GA), dan Sertifikat Kesesuaian.
Tag populer: katup kupu-kupu offset ganda yang aman untuk api, produsen, pemasok, pabrik katup kupu-kupu offset ganda yang aman untuk api, Katup Kupu-kupu Baja Karbon dengan Lubang Ulir
