Katup Gerbang Baja Karbon Bonnet Kelas 300

Katup Gerbang Baja Karbon Bonnet Kelas 300
Rincian:
Katup gerbang baja karbon dengan kap baut kelas 300 adalah katup isolasi tugas berat yang dirancang untuk sistem perpipaan bertekanan di industri minyak dan gas, pengilangan, petrokimia, pembangkit listrik, pemrosesan kimia, dan proses umum.
Kirim permintaan
Deskripsi
Kirim permintaan

Katup gerbang baja karbon dengan kap baut kelas 300 adalah katup isolasi tugas berat yang dirancang untuk sistem perpipaan bertekanan di industri minyak dan gas, pengilangan, petrokimia, pembangkit listrik, pemrosesan kimia, dan proses umum.

 

Spesifikasi Teknis

 

 

Barang

Spesifikasi

Standar Pemerintahan

Jenis Produk

Katup Gerbang Baja Karbon Bonnet Kelas 300

API 600/ASME B16.34

Ukuran Nominal

2" hingga 36" (DN50 hingga DN900)

ASME B16.10/API 600

Kelas Tekanan

ASME Kelas 300

ASME B16.34

Bahan Bodi & Kap

ASTM A216 WCB, WCC; ASTM A217 WC6, WC9; ASTM A352 LCC, LCB

Spesifikasi ASTM

Bahan Potong

API Trim 1, Trim 5, Trim 8 (13Cr / Stellite), Trim 10, atau paduan khusus

Bagan Pemangkasan API 600

Tipe Batang

Batang meninggi, Sekrup Luar dan Yoke (OS&Y)

API 600

Permukaan Tempat Duduk

Tempat duduk metalik berwajah keras (lapisan Stellite 6 opsional)

API 600

Akhiri Koneksi

RF / RTJ bergelang, Butt-Pengelasan (BW)

ASME B16.5 / ASME B16.25

Dimensi-tatap-Tatap Muka

Dimensi Kelas Standar 300

ASME B16.10

Pengujian & Inspeksi

Uji cangkang,-penutupan tekanan tinggi,-uji dudukan gas bertekanan rendah

API 598 / ISO 5208

Standar Desain

API 600, ASME B16.34

API/ASME

Opsi Kepatuhan

NACE MR0175 / ISO 15156, API 607 ​​/ API 6FA (Aman dari Kebakaran)

Standar NACE / API

 

Detail Desain dan Rekayasa

 


Konstruksi Badan Baja Karbon
Badan penahan-tekanan dibuat atau ditempa dari baja karbon kelas premium (misalnya, ASTM A216 WCB untuk layanan umum, LCC/LCB untuk aplikasi suhu rendah-hingga -46 derajat C, atau WC6/WC9 untuk suhu tinggi).


Kap & Penyegelan Baut
Kap dipasang ke badan katup dengan-kancang dan mur berkekuatan tarik tinggi. Sambungan kap-badan menggunakan paking luka spiral yang dipandu sepenuhnya dengan cincin luar atau paking Sambungan Tipe Cincin (RTJ) untuk penahan-tekanan atau-suhu tinggi.


Batang & Emisi-Kontrol Pengemasan
Desain OS&Y memastikan bahwa benang batang tetap berada di luar aliran fluida, mencegah pengotoran benang atau serangan bahan kimia.


Pedoman Seleksi Aktuasi
Ukuran 2" hingga 6":
Dilengkapi dengan pengoperasian handwheel manual standar.


Ukuran 8" dan lebih besar, atau aplikasi tekanan diferensial tinggi:Pengoperasian gearbox bevel disarankan untuk mengurangi torsi pengoperasian.


Sistem otomatis:Dimensi pemasangan standar ISO 5211 memungkinkan pemasangan langsung aktuator pneumatik atau listrik.

 

Aplikasi Industri

 


Produksi & Transmisi Minyak & Gas:Isolasi jalur utama, isolasi manifold, jalur hisap/pelepasan pompa dan kompresor.


Penyulingan Minyak Bumi:Isolasi proses hidrokarbon, jalur uap utilitas, isolasi umpan boiler.


Pengolahan Petrokimia:Unit etilen, propilena, dan aromatik memerlukan penutupan yang rapat.


Pembangkit Listrik:Saluran uap{0}}bertekanan tinggi, isolasi air umpan, saluran kondensat (sesuai ASME B31.1).


Sistem Perpipaan Industri:Kontrol fluida proses umum, penghentian pemeliharaan pabrik, dan pembagian peralatan.

 

Jaminan Mutu & Inspeksi

 


Ketertelusuran Bahan:Laporan Uji Material (MTR) menurut EN 10204 3.1 atau 3.2 tersedia untuk semua komponen yang mengandung tekanan-. Identifikasi Material Positif (PMI) dilakukan berdasarkan permintaan.


Pemesinan Presisi:Permukaan penyegelan, penyelesaian flensa (stok penyelesaian ASME B16.5 125-250 AARH), dan sudut baji diverifikasi menggunakan instrumen presisi.


Pengujian Tekanan API 598:
Uji Cangkang Hidrostatik:
Dieksekusi pada 1,5 kali peringkat tekanan kerja dingin.


Tes Kursi Hidrostatik:Dieksekusi pada 1,1 kali peringkat tekanan kerja dingin.


Uji Kursi Udara-Bertekanan Rendah:Dieksekusi pada 80 psi (5,5 bar) untuk verifikasi penutupan gelembung-tight.


Pemeriksaan Non-Destruktif (Opsi NDE):Pengujian Radiografi (RT), Pengujian Ultrasonik (UT), Pengujian Partikel Magnetik (MT), dan Pengujian Penetran Pewarna (PT) dapat dilakukan sesuai spesifikasi proyek.

 

Pertanyaan Umum

 

 

T: Apa perbedaan antara katup gerbang baja karbon Kelas 150 dan Kelas 300?

J: Katup gerbang Kelas 300 memiliki dimensi dinding yang lebih tebal, baut yang lebih berat, diameter luar flensa yang lebih besar, dan dimensi flensa yang lebih tebal daripada katup Kelas 150.

T: Apakah Kelas 300 berarti tekanan kerja maksimum katup adalah 300 psi?

J: Tidak. Kelas 300 adalah sebutan kelas tekanan ASME dan bukan batas tekanan datar 300 psi. Pada suhu sekitar, katup baja karbon Kelas 300 menangani tekanan kerja hingga sekitar 740 psig (51 bar).

T: Mengapa katup gerbang hanya digunakan untuk isolasi daripada pembatasan?

J: Katup gerbang dirancang untuk servis terbuka penuh atau tertutup penuh. Mengoperasikan katup gerbang dalam posisi terbuka sebagian akan menyebabkan irisan dan dudukan menghadap ke-aliran fluida berkecepatan tinggi, sehingga menyebabkan getaran hebat, getaran, dan erosi cairan yang cepat di seluruh permukaan dudukan.

T: Bagaimana cara memilih API Trim yang tepat untuk media layanan saya?

J: Pemilihan API Trim bergantung pada media proses, suhu pengoperasian, dan potensi erosi atau korosi. API Trim 8 (batang/cakram 13Cr dengan jok berlapis keras Stellite) adalah pilihan industri standar untuk servis hidrokarbon, uap, dan oli umum. Untuk suhu yang lebih tinggi atau servis yang lebih erosif, disarankan menggunakan API Trim 5 (penghadapan Stellite penuh pada cakram dan jok).

T: Dokumentasi material apa yang disertakan dengan pesanan proyek EPC?

J: Paket dokumentasi standar mencakup EN 10204 3.1 Laporan Uji Material (MTR) untuk komponen bodi, kap mesin, dan batang, Sertifikat Uji Tekanan API 598, Sertifikat Kesesuaian (CoC), dan catatan inspeksi dimensi.

Tag populer: katup gerbang baja karbon kap baut kelas 300, Cina produsen katup gerbang baja karbon kap baut kelas 300, pemasok, pabrik

Kirim permintaan